Американская компания Near Earth Autonomy приступила к активным испытаниям системы RUC-60 — комплекса, который позволяет управлять тяжелым вертолетом без пилотов на борту.
Технологию устанавливают на устаревающие модификации UH-60L Black Hawk.
Проект уже получил финансирование от армии США в размере 15 миллионов долларов. Инженеры сообщили об успешных тестах полностью автоматического взлета и посадки, что стало важным этапом в развитии автономной авиации.
В течение всего 2026 года разработчики будут отрабатывать реальные логистические сценарии. Основная задача — не просто удерживать вертолет в воздухе, а полностью заменить экипаж. Искусственный интеллект должен самостоятельно анализировать обстановку во время посадки на неподготовленные площадки: распознавать визуальные сигналы с земли, такие как цветной дым, жесты военных или другие полевые маркеры.
Для Пентагона подобная модернизация открывает серьезные возможности. В ближайшие годы США планируют списать сотни вертолетов старых модификаций, и превращение их в беспилотные машины обойдется значительно дешевле, чем разработка новых тяжелых дронов с нуля.
Предполагается, что такие автономные вертолеты смогут доставлять боеприпасы, медикаменты и оборудование в опасные районы с плотной системой ПВО — без риска для пилотов.
Семейство вертолетов Black Hawk используется с конца 1970-х годов и успело поучаствовать в десятках военных операций по всему миру — от гуманитарных миссий до масштабных боевых кампаний.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
